Sirio TRIFLEX - возможности

[шляп_nik]

533, как всегда в своём репертуаре, коротко и ёмко!
снимаю шляпу

[533-гранит]

Турбовский хлыст навряд ли такое сделает. Даже те хлысты что из Борнеаполя притаскивали(они жиже в два раза) такой фокус сделают с трудом. Если только с разгона об дерево. Если все равно страшно - одень на штырь грузик из резины (по массе равный 3-4 куб сантиметрам пластилина), положение на штыре немножко выше середины (тож подбирается) по наименьшему "расколбасу". Что бы антенна сыграла как следует - надо машину как следует переложить с краю на край, так, что внутри сидящим мало не покажется! Ну и для подстраховки на кончик можешь насадить мягкую безделушку (только маленькую и легкую...и которых много, как собак не резанных)

Добавлено спустя 2 минуты 37 секунд:
Короче кто хотит почистить АУРУ, ставьте турбу и на парковку (типа подземную) в Ауру

[Pooh Lee]

Из причин, по которым не хочу/боюсь/... длинную (о падении мощности и эффективности нелинейно понимаю)
1. Эстетика (допустим, можно как-то забить)
2. Часто приходится стоять под низкими ветками деревьев. В частности, на работе. Дома - не всегда есть место не под деревом/кустом
3. Если сижу в низкой машинке, напрочь отключается чувство верхнего габарита. На ту же "меговскую" стоянку я буду заезжать не задумываясь и лампы буду собирать "только так"
4. С учетом планируемой установки на передней части крыши (вот так) есть намерение ее немного "завалить". Поэтому, есть опасения, что на скорости буду получать "оголённым концом по заднему месту"
5. Боязнь звука и большого сопротивления + болтанки на скорости по трассе

1. забей
2.забей. -утром сфотаю где я стою.
3.забей- я на мелкоавтобусе с турбой под Мегу заезжаю вааще не задумываясь( 703-й скажи?!)
4.Полтора-два метра настолько не согнутся... забей.
5. пусть тебя боятся.

[шляп_nik]

1. Эстетика (допустим, можно как-то забить)
2. Часто приходится стоять под низкими ветками деревьев.
3. Если сижу в низкой машинке, напрочь отключается чувство верхнего габарита. На ту же "меговскую" стоянку я буду заезжать не задумываясь и лампы буду собирать "только так"
4. С учетом планируемой установки на передней части крыши есть намерение ее немного "завалить". Поэтому, есть опасения, что на скорости буду получать "оголённым концом по заднему месту"
5. Боязнь звука и большого сопротивления + болтанки на скорости по трассе

имхо. мой ответ.
1. уже писал, тоже так думал-но передумал, когда из толпы выделяешся-все на тебя оборачиваются (это уже флуд).
2. С кем не бывает.
3. Я тоже когда на Фредлайнере первый раз прокатился показалось выше меня никого нет..потом вспомнил отца, детство...К-700, стогомёт...-забыли.
4. опасаться навряд- ли, а вот "завалить"..., у меня проскакивала такая идея, но только на секунду,....отцтой будет. не надо.
5. Сколько ты по трассе бегаешь? и как часто?...не, ну всё может быть, я нынче за 1,5 года 50 000 дал, и всё в основном на Кемерово. Конечно если ходить как я бывало делал за 2ч.40мин. (ну сильно надо было), то и до багажника может достать, что мало вероятно. (в ту пору у меня ещё не было антенны)

p.s. чтобы развеять, или укрепить твои мысли и соображения, предлагаю со мной по городу прокатится, и ты сам всё поймёшь.

[Зануда]

Про невертикальную установку никто по голове не настучал. Большие минусы в этом могут быть? Было ж дело, цепляли вообще вдоль водостока дугой...

По п.5 - ну, бывает... С середины мая почти 30 тысяч накатал. При том, что в отпуске не был... При этом, если уверен, не всегда ограничиваю себя 90... Было дело, на Линевской дамбе чуть не лишили (больше, правда, так не делаю )

Добавлено спустя 3 минуты 46 секунд:
шляп_nik, можно как-нибудь устроить совместную поездку. Но скорее тогда надо не с тобой, а чтоб тебя послушать
А на трасе как? Расстояние большое берет? А то, может, мне вовсе дождаться, пока ты себе другую возьмешь и... того...

[Max703]

3.забей- я на мелкоавтобусе с турбой под Мегу заезжаю вааще не задумываясь( 703-й скажи?!)

Да да!!! За гипсокартом! Легко!!!
Я и сам туда заезжаю с антенной 2,75 м... Легко!

[шляп_nik]

... того...

ну мы поняли, тебя не переубедить.
я 100% каждый рабочий день с 8-10 до 9-10 пока еду на работу и ~ с 17-45до 19-00 ( вечером могут быть варианты) нахожусь в машине и могу выйти в эфир если меня позвать. В течении дня тоже могу выйти в эфир, т.к. машина рядом с офисом, а весь день в ухе-ухо на инет трансляции канала. Услышу что кличите, 2 мин. и я в машине, на крайняк тел. по запросу в личку. Только меня там слышно хорошо сильно).

[Зануда]

шляп_nik, тебя же в свое время не переубедили
На самом деле, не совсем меня "не переубедить". Я уже почти переубедился. Вот только шибко мне не хочется штырь иметь в передней части крыши... А добираться до задней... "Славик, чо-то я очкую"© может, потом просто кого-нибудь в помощь позову. У калин потолок на герметике держится, как его на место садить, если отрывать -

По Москве, в рамках МКАД, говорят, с такой (или Sirio TAIFUN) запросто катаются, и прием и передача... Может, там репитеров много натыкано?

[Max1811]

Про невертикальную установку никто по голове не настучал. Большие минусы в этом могут быть? Было ж дело, цепляли вообще вдоль водостока дугой...

Начнем с первого. СиБи антенки автомобильные они все(если мне память не врет)ВЕРТИКАЛЬНОЙ ПОЛЯРИЗАЦИИ и всякое отклонение от вертикали ведет к ухудшению ПЕРЕДАВАЕМОГО сигнала!!!! Слушать я,например, могу даже когда антенна сложеная на кузове лежит, а вот передача от этого страдает. Причем сам ты этого не чувствуешь, а страдают те, кто эти хрипы и стоны слушает. А это уже, как минимум, проявление неуважения к собеседнику.
А уж про изогнутые антенки, привязанные к габажнику это ВААЩЕ, тупость, это как фотиком орехи колоть. У них связь,( если она действительно есть,а не бутафория) только для ПОНТОВ.
А переубеждать каждого - на это никаких сил не хватит. Ты просил совета - ты его получил, а услышал или нет - это ???? В любом случае решать владельцу...

[Ураган]

Да про FM, Урагану от меня досталось бы! Объясняешь им ЧМ ЧМ чм ЧМ, а они все норовят FM - вот и путаница Все что выше про FM - подразумевалось радиво FM 98-108мГц

А чё сразу Ураган?Бери вибратор Порнаульский и гоняй тех-кто в канале кричит "Модуляцию переклоючи на FM"Посмотрю я тогда как народ в ступор войдет,не найдя кнопки ЧМ

[шляп_nik]

шляп_nik У калин потолок на герметике держится, как его на место садить, если отрывать

Попробуй Ягоднику вопрос задать, у него Калина, и насколько я помню просверленная.
Ну а вообще, ты прав. Всё познаётся в сравнении!
Тем более как заметил уважаемый Ураган, может оно тебя и устроит.

Добавлено спустя 6 минут 54 секунды:
asp,
http://nsk-cb.ru/forum/gallery/menu.php ... lbum_id=58
извините, фон опять не удачный....

[533-гранит]

Смотрится ВАЩЕ К-Р-У-Т-О !!!....тока па.ла также круто не работаитъ

[Зануда]

Да вроде нормальный фон. Вот если б не приора, я б вообще решил, что моя, только кто-то антенну ткнул в нее А что, это - тоже СиБи? Это и есть те самые 58см?

[шляп_nik]

А что, это - тоже СиБи? Это и есть те самые 58см?

ну вобщем то да....именно об этом уже 33 сообщения)), только ты за такую же в точности решил 1800 руб. переплатить.....(я трифлекс имею в виду, внешне один в один, только у неё 3 кабеля на выходе)

[Миротворец]

Вставлю слово. Был УАЗик с сирио 4000 (2метра), слышал всех и отовсюду, по крыше стучала пару раз, когда машина по колеям (по диагонали) враскачку ходила, под мегу въезжал незадумываясь даже со стороны Тюменской (въезд - 2,5метра, УАЗик - 2 метра), на скорости не болталась, только изгибалась чуть-чуть (по тени видно). Теперь машинка маленькая и антеннка маленькая, позволяет слушать только репку только в городе (про Снегири забудь и про прямое общение забудь), говорит достаточно сносно, по крыше не стучит, на скорости не болтается. Общее впечатление - чувствую себя ущербно.
Крышу не сверлю потому, что тёплого бокса нет. Как только выкрою время и выберу место, продырявлю незадумываясь.
Вывод делай сам, что важнее, выглядеть незаметно или общаться уверенно.

[Зануда]

Миротворец, а "маленькая" сейчас - это та самая 58см?
У меня сложная логическая цепочка:
дело в том, что если уж я буду дырявить крышу не под коротенькую, то ставить хотя бы 2-метровую...
если ставить двухметровую, то на переднюю часть крыши ее ставить -
если ставить на заднюю часть в районе задней балки - надо усиливать + снимать потолок (облицовку)
если буду снимать потолок, то сразу проклеивать там шумку
если проклеивать шумку, то это не на один часик, надо время
со временем сложно, поскольку собственного бокса/гаража не имею, надо искать место
потолок на калинах приклеен - значит, надо как-то озадачиваться приклеиванием его обратно, значит, потребуется чья-то помощь...

С одной стороны, на ровном месте тоже можно найти уйму проблем, с другой - не все так однозначно. В конечном итоге это вопрос времени, денег, места и "помощь друга"

[gati]

У меня на ниссан нотике Т3-27 врезана в крышу в дырку от штатной радиоантенны безо всяких усилений.
полтора-два года - без последствий для крыши.
эта самая Т3-27 наклонена назад из эстетических соображений.
КСВ при этом построился в 1.0
и по Бердскому шоссе, до Матвеевки - точно, репка меня повторяет громко и разборчиво.

А теперь товарищи расскажите честно, ради чего ставить некрасивую 2м., когда человек хочет красивую 0.6м?

asp, врезай Т3-27 в имеющуюся дырку, спокойно езди года два, и на собственном опыте поймешь:
"фтопку эту радиву", или "дайте турбу, а лучше четверть и пох на внешний вид!"


Кстати, меняю свою Т3-27 на 500р + 3ч тёплого гаража на демонтаж.

[Зануда]

gati, а станция какая? Заманчивое предложение, но гаражом не то что теплым, а никаким не обладаю...
Что на короткую не надо усиления крыши - это понятно. А дрынки нету готовой, сверлиться надо...

[gati]

мегаджет 600 турбо

[Скорпион]

до Матвеевки - точно, репка меня повторяет громко и разборчиво.

С Академа связь есть хоть? Ато получается что чуть от города отъехал и связи нет уже. Прием насколько понимаю нормальный.