Путешествие из Сибири ...

[Kroha]

Здорово! Классно! Удачной дороги!

[Прибой]

Всем спасибо, будем стараться

[Леди]

Тоже слежу за Вашими перемещениями . Очень интересно!!! Впечатляет Ваш отчёт!!! Молодцы!!!

[Прибой]

Мы где-то под Бергеном (Норвегия). Интернет отвратительный. Подробности позже.

P.S. Природа - восторг!

[Прибой]

Ну что - продолжим, помолясь ;-)
Немного про машину. Что касается водителя и переднего пассажира. Для них все привычно и очень комфортно. Сидения с кучей регулировок, есть кондиционер (правда не климат-контроль), круиз-контроль (это не механике то!) и, самое главное, отличный обзор вперед и в стороны. Дополнительно на кемпере поставлена камера заднего вида, но реальный обзор из нее некудышный - видно на метр за задним бампером, чисто чтобы на столбик не наехать. Помогает штурман в сложных случаях.
А вот задним пассажирам хуже. У них по сути простые нерегулируемые лавки, хоть и мягкие. Усидеть на них несколько часов сложно. Поэтому пассажиры, в нарушение правил, частенько бегают в спальный отсек в корме отсыпаться. На ходе в салоне можно устроить сквозняк и будет не жарко. Кроме того, полноценное окно есть по сути только по левому борту. Справа оно тоже есть, но меньше и там находится мойка, поэтому обзор похуже.
О ходовых качествах. Подъемы двигателю даются относительно несложно. Короткая первая передача и длинная и эластичная вторая решают все вопросы, хотя и не торопливо. А вот со спуском хуже. Реальный крутяк можно спустить только на первой, либо быстро "горят" тормоза (3,5 тонны все-таки). Но при этом скорость получается меньше, чем могла бы быть и сзади собирается "хвост" местных. Они конечно не сигналят и вообще никак не высказывают недовольства, но при удобном и неудобном случае обгоняют и уходят вперед. Приходится залезать в карманы и пропускать очередь.

А теперь что написал штурман.

24.07.2013г. Прекестулен Кемпинг, +23, солнечно.
Сегодня едем дальше по Норвегии. Заезжаем в магазин за продуктами – цены тут совсем не гуманные: 1,5 л кока-колы 24,2 норвежских кроны, а это порядка 150 рублей. Примерно столько же – мороженое. И обмен евро в банке тоже: курс 7,79 крон за евро, но за любую обменную операцию берут комиссию – 26 евро. Поэтому чем больше вы меняете, тем выгоднее курс.
Пейзажи местами похожи на алтайские, но зачастую гораздо живописнее, высоты не большие, но сменяются довольно быстро: только что было 200, а вот уже 800 с лишним. Соответственно, и пейзажи разные. Асфальтированные дороги, хоть и узкие, есть везде. Страна горных серпантинов и озер: практически после каждого виража открыточные виды: озеро в горах или фьорд, а по берегам аккуратные домики с подстриженными газонами. Хочется встать и фотать всё это дело. По законам Норвегии на кемпере вы можете встать на стоянку в любом месте, где нет прямых запретов. Но найти такое место – проблема. Своротков в лес, как у нас, практически нет; те, что есть, зачастую перегорожены воротами. Есть крошечные карманы у дороги, но в них обязательно уже кто-то стоит.
В Хельмеланде очередной паром до Несвика, опять серпантин, опять паром – от Санда до Ропейда. Доехали до Сауды. Решили пообедать в кафе, а потом снять норвежских крон в банкомате. Банкомат, видимо, тоже был голоден и сожрал долларовую карточку, сволочь. Прикольно. Похоже, мы остались без денег. Звоним в Альфа-банк, пытаемся выяснить, что произошло. Нет, вроде счет не блокирован. Идем еще раз, теперь уже с рублевой картой. Вроде все сработало. Выдохнули, едем дальше. Попали в сказочное ущелье – слева скала, справа пропасть. Дорога в одну полосу, а навстречу фура. От шока забыла про фотоаппарат. В кабине сидит натуральный викинг – рыжий, бородатый, ржет над нами. Как-то разъехались. Пока его пропускали, смотрю – прямо у дороги целая поляна земляники. Эх, собрать бы.
Дальше начинаются водопады. Останавливаемся, идем смотреть и фотографировать. Никакой фотоаппарат, конечно, не передаст всей мощи. Рядом с очередным водопадом есть кемпинг, Хильдаль. В нем и остановились. Вечером опробовали одноразовый гриль. В принципе, неплохо, хоть народ и говорил, что попахивает керосином. Думали, что купили свинину, но перевели название – оказалось, индейка. Тоже неплохо.

25.07.2013г. Кемпинг Хильдаль рядом с Оддой, + 18, облачно.
Сегодня мы едем дорогой водопадов. Пробовала их считать – сбилась. Проезжаем через Лофус. Там фестиваль проходит – «Sweet cherry». И фруктовые сады вокруг. Мы тоже черешни купили – сладкая. Стоит будочка деревянная с прилавком. На прилавке пластиковые контейнеры с черешней (moreller), ценник. Никого нет. Кладешь денежку, забираешь черешню.
Поехали на Ворингфосс – самый популярный водопад. Как правило, самый популярный не равно самый интересный. В общем, так и есть. Видно его издалека, возможно, поэтому не впечатлил, как вчерашние.
Едем дальше, сегодня хочется попасть в Берген. Опять паром, но рядом строят мост – открытие в августе. А потом туннель. Туннелей очень много, разной протяженности, есть очень длинные с круговыми развязками прямо в туннеле. Проезжаем Стэйнсдальсфосс, но идет дождь, и выходить из машины не хочется. Все-таки пошли. По пути увидели наш Крузер из 25 региона. Молодцы, что скажешь.
Добрались до Бремена. С парковками для кемперов – полная засада. На поиски места уходит куча времени. Навигатор дурит. Попалась одна открытая парковка на 2 часа, но занята полностью. Адрес на всякий случай сфотали – вдруг пригодится кому-нибудь. Парковки либо крытые – мы не входим, либо для инвалидов. Не рады в Бергене кемперам. Нашли крытую стоянку со знаком высоты 3,5м. Только повернули – фиг. Дальше высота 2,1 м, поворот для больших перегорожен. Если что - это стоянка рядом с магазином Kiwi в центре Бергена. Решили поехать в кемпинг, а Бремен оставить на завтра и добираться до него общественным транспортом. Ближайший кемпинг – в 20 км :(. Приехали. Мест нет, но парень на респшене прекрасно говорит по-русски – мама русская. Он и рассказал, что в Бергене парковок мы не найдем. Остановились в следующем кемпинге через 2 км.

26.07.2013г., кемпинг "Бартлэнд", +25, солнечно.
У нас цейтнот, рискуем не успеть посмотреть все, что запланировали. Но в Берген все-таки хочется попасть. Встаем в 5 утра, в 6 на первом автобусе едем до Бергена. Фуникулер начинает работать с 7:30. Поднимаемся на фуникулере, смотрим на Берген – прекрасная панорама. Спускаемся вниз. На рыбном рынке купили лосося горячего копчения, черную икру какой-то неизвестной рыбы и колбасу из оленины. Там же купили сэндвичи: с лососем, креветками и китовым мясом (мясо как мясо, почти черного цвета, но вот как-то кита есть – не айс. Во всем мире ловля китов запрещена на законодательном уровне, кроме Норвегии и Японии). В 10:20 двигаем обратно – в 12 у нас check out.
Заправляемся, закупаем продукты, едем дальше. Из-за ограниченности во времени теперь едем по автомагистралям, изрядная часть которых проходит через туннели. Их очень много, иногда просто один за другим с перерывом в 200-300м, некоторые – с кольцевыми развязками внутри или многоуровневые. Все поименованы, видимо, даже короткие. Ехали мы дорогой фьордов, дорогой водопадов, а теперь, похоже, дорогой туннелей – 5 туннелей практически подряд общей протяженностью около 43 км, в т.ч. и самый длинный в мире, Лердальский (24,5 км).
Немного свернули с дороги, чтоб посмотреть ставкирку (деревянную церковь) Боргунда, построенную в 12 веке, а обратно решили возвращаться по старой дороге, которая использовалась еще до постройки туннелей. Но, к сожалению, посреди дороги туннель высотой 3,2 м – мы не влезем :(. Хорошо, что есть крохотная площадка для разворота.
В планах у нас посещение ледника Нигардсбриин, встали в кемпинге около ледника. Готовим ужин. Купили местных пельменей. Сказывается незнание языка. Думали, с мясом, оказались с сыром и ветчиной. Фигня редкостная. На улице дождь, спасаемся ромом, из-за этих двух факторов поход на ледник под вопросом :)


В Бергене подключались к быстрому интернету в ТРАМВАЕ! А в кемпинге одна видимость - по сути ничего не удавалось выкачать. Сейчас же возле Юсьтедаля вроде интернет существует

Добавлено спустя 19 часов 39 минут 50 секунд:
Фотографии за 24.07

IMG_1940_cr.JPG

IMG_1970_cr.JPG

IMG_1984_cr.JPG

20130724_182130_cr.jpg

IMG_2016_cr.JPG

Добавлено спустя 13 минут 9 секунд:
Фотографии за 25.07

20130725_063259_cr.jpg

20130725_114213_cr.jpg

20130725_152906_cr.jpg

IMG_2038_cr.JPG

IMG_2027_cr.JPG

Добавлено спустя 1 час 16 минут 19 секунд:
Добавлю.

IMG_2065_cr.JPG

IMG_2069_cr.JPG

Добавлено спустя 13 минут 7 секунд:
Ну и за 26.07

20130726_082208_cr.jpg

20130726_091547_HDR_cr.jpg

20130726_093457_cr.jpg

Добавлено спустя 8 минут 54 секунды:
Добавим

IMG_2100_cr.JPG

IMG_2105_cr.JPG

IMG_2112_cr.JPG

IMG_2114_cr.JPG

IMG_2117_cr.JPG

Добавлено спустя 23 минуты 47 секунд:
Добавлю

IMG_2131_cr.JPG

IMG_2139_cr.JPG

20130726_171416_cr.jpg

[Прибой]

Я не пропал. Проблемы у нас только с интернетом :) Уже в Германии, скоро обратно :(
Подробности уже по возвращению

[Пож@р_NiCK]

Дима,успешного возвращения домой,мягкой посадки!

[Завхоз]

красотища!!!водопады особенно!

[TSM25]

Красота!!! Как природа так и архитектура!!!!

[Прибой]

Ну что, пора и заканчивать повествование. Тем более, что мы уже дома. Сначала слово штурману.

27.07.2013г. Кемпинг «Юстедаль», + 17, облачно.
Нас ничто не остановит :) Едем на ледник. Тем более, что дорога подходит почти к леднику. Последний участок дороги – платный, 40 крон. Работать начинает с 9 утра. Если вы приедете раньше, то самостоятельно заполняете квитанцию, кладете денежку, поднимает шлагбаум, проезжаете дальше, до парковки. От парковки пройтись все-таки надо, и ледник не так близко, как кажется. Конечно, после Кьёрага или Прекестулена эта дорога покажется легкой, но правильная обувь все-таки нужна. Можно часть пути проплыть на катере, но катер плавает с 10 утра до 17:50 и предпочтение отдается туристическим группам с гидом. Мы сбегали пешком. Лосик наш, естественно, ускакал вперед. Ледник ярко-голубого цвета, из-под него речка вытекает. Стоять рядом с ним страшновато – вдруг отвалится или поползет вниз. На плакате границы ледника: каким был и каким стал. Тает, к сожалению, сильно. Съездили еще на один язык ледника – нам его посоветовали в кемпинге на ресепшене, сказали, что очень красивый вид. Тут уже не ходили, просто посмотрели. Виды действительно впечатляют. Это самое мощное оледенение в Европе - ледник Юстедальсбреен.
Далее едем в Лом по совершенно невероятному серпантину. На каких-то 1400 м высоты снежники и ледники. В самом Ломе заправились. Только заправились – вырубили электричество, карточкой не рассчитаешься, а налички не хватает. Коллективно насобирали 720 крон вместо 757, остаток нам простили. Через некоторое время свет включили. Попытались снять наличку – банкомат чуть не съел очередную карточку. Как-то это уже начинает напрягать.
Сегодня вообще день серпантинов. Один круче другого. А завтра нам предстоит Дорога Троллей. Перед ней встали на ночевку в кемпинге «Мури». Это оказался первый шумный кемпинг на нашем пути. Сначала с одной стороны соседи включили музыку, потом с другой. А чуть позже выяснилось, что кемпинг расположен рядом с кафе, в котором «живая музыка»: какой-то мужчина пел весь вечер в микрофон песни на норвежском языке. Еле уснули.

28.07.2013г. Кемпинг «Мури», +23, солнечно.
Сегодня мы едем на Тролльстиген, которую называют Дорогой троллей или Лестницей Троллей. ИМХО, лестница – более точное название. Перед ней остановились, сходили на смотровую площадку. Для меня это все ужас кошмарный, скорей бы уже спуститься. Это буквально СТРАШНО КРАСИВО. Дорога узкая, как обычно, машин много. Постоянно приходится останавливать и пропускать поднимающихся. Особенно поражают двухэтажные туристические автобусы. Как они здесь ездят?!
Спустились. Дальше начинается наша дорога обратно на север, в Германию. Чем дальше мы от побережья, тем более равнинными становятся пейзажи.
Хотелось бы еще глянуть на Швецию, поэтому сегодня просто едем, останавливаясь только на заправки. Цель – максимально приблизиться к границе со Швецией. Нашли кемпинг прямо на границе – таможня через дорогу, можно такс-фри оформить.

29.07.2013г. Кемпинг «Монтебелло» на границе Норвегии и Швеции. +18, солнечно.
Сегодня едем до Стокгольма, через всю Швецию с запада на восток. Пейзажи совершенно российские, дороги – по полосе в каждую сторону, от Карлстада начинается автомагистраль. Расстояние примерно как от Новосибирска до Горно-Алтайска . По самому Стокгольму покрутились: ремонт дорог, некоторые дороги перекрыты, а навигатор не в курсе. И в кемпинг нас привел, которого нет. Забили другой. Приехали. Жуть. Ощущение, что мы на свалке. Слоняющиеся сомнительные личности. Продажа подержанных автомобилей. Кучкуются арабы. Как-то не соблазняет здесь оставаться. Поищем еще что-нибудь. Нашли в пригороде (Bredang), 11 остановок на метро от центра. Место нашли, но электричества нам уже не хватило. Ладно, переживем. Поехали в Стокгольм. Побродили по вечернему городу, поужинали, поехали обратно. Едем в метро, обсуждаем планы на завтра: все хотят сходить в Васа-музей, а потом до обеда кто куда захочет. Не можем разобраться, как попасть в Скансен (музей под открытым небом, в котором собраны старые постройки Швеции). В это время в вагон заходит девушка. Черты лица африканские, но кожа достаточно светлая, а глаза серо-голубые. Подсаживается к нам и на чистом русском языке спрашивает: «Может, вам помочь»? Мы онемели. Потом разговорились. Оказалось, мама москвичка, папа был студентом РУДН. Поговорили, доехали до своей станции, добрались до кемпинга.

30.07.2013г. Стокгольм, +20, облачно.
Сегодня пошли в музей «Васа», встали пораньше, собираемся. Мимо нас на выезд из кемпинга проезжает несколько машин 37 региона. Спросили, откуда – Иваново.
«Васа» – это корабль, построенный в 1628г. и утонувший неподалеку от берега во время первого своего плавания. 333 года пролежал на дне, в 1961г. его подняли, подреставрировали, построили для него музей. Сохранился очень хорошо. Его действительно нужно увидеть. Это произведение искусства размерами примерно с 2-подъездную семиэтажку. Для сохранности корабля поддерживается достаточно низкая температура и сумрачное освещение, из-за которого фотографии не получились. Помимо самого корабля в музее очень много различных предметов, найденных на месте крушения. В т.ч. были найдены и останки людей, по которым восстановили, как предполагается, реальных участников событий. Своего рода восковые бюсты, но сделаны настолько реалистично, что даже фотографировать страшно.
Мы приехали в музей около 9 утра, летом он работает с 8:30. Лучше бы к самому открытию, потому что в 10 было уже жуткое количество народа, а очередь за билетами – не меньше 150м.
Потом сходили к королевскому дворцу, посмотрели на смену караула. Толпа туристов, между ними слоняются подозрительные кадры, предлагающие ай-фоны. Сама смена караула – ничего особенного, но военный оркестр классный. Удивило, что в королевском карауле есть девушки, достаточно много.
Далее в кемпинг и на выезд из Швеции. Конечно, один день на Стокгольм до обидного мало, но у нас всего 2 дня на путь до Бремена. Только выехали – попали в сильнейший ливень.
Добрались почти до Мальмё. Время позднее, пора вставать на ночевку в кемпинге – очень нужно электричество. Выбрали кемпинг, доехали. Таки навязали нам эту кемпинговую карточку! Деваться некуда – без нее не пускают. И ведь именная – никому не дашь погонять.

31.07.2013г. Кемпинг «Борстахусен», +14, дождь.
Сегодня надо добраться до Бремена, там встать в кемпинг, собрать вещи, убрать в кемпере.
Едем через Эресунский мост. Он длинный, частично проходит под водой. Потом – через Большой Бельт. В Дании столкнулись с таким явлением на заправке. Вставляете карту, с нее снимают 450 крон. Заправляетесь, вставляете карту еще раз. Теперь снимают уже полную сумму. Через некоторое время 450 крон возвращают. Хотя поначалу это как-то обескураживает. Заправка полностью автоматическая, оператора нет, наличные не принимает. Хорошо, что хоть на телефон уведомления приходят.
К половине первого въехали в Германию. Уже практически как домой . Встали в том же кемпинге, из которого стартовали. Собираемся, пакуем чемоданы. Данил на улице. Пока ходил там, обнаружил на себе ползающего мелкого клещика. Не ожидали встретить здесь этих гадов.
Все собрали, убрали в кемпере. Завтра сдаем коника

01.08.2013. Кемпинг «Стадтвалтзии», +20, облачно.
Встали пораньше, поехали заправиться и сдаваться. Чемоданы нужно оставить в камере хранения в Бремене. Спросили на заправке, есть ли парковка в Бремене. Спасибо заправщику – объяснил, написал адрес. Добрались, сдали чемоданы, сдали кемпер. В нагрузку к нему оставили купленные одеяла и подушки. Дальше мы пешики. Времени – 11 утра, пошли на остановку, а ближайший автобус в 13:35. Вернулись в МакРент, попросили, чтоб нам такси вызвали. На нем уже добрались до Бремена. Дальше разбежались: Костя с Линой поехали на денек в Любек, а мы сразу в Гамбург. Приехали, опять оставили чемоданы в камере хранения, пошли в город. Сначала дошли до музея автомобильных прототипов. Музей для мальчиков всех возрастов . Трогать экспонаты нельзя, но есть симулятор, на котором можно погонять. Данил с Димой им с удовольствием воспользовались.
Дальше пошли в музей шоколада, но там только экскурсии для групп, последняя ушла непосредственно перед нами. Да и экскурсии на немецком языке, к сожалению, нам не понятны. Купили немножко шоколада в местном магазинчике, много покупать без толку: на улице +35, он просто растает.
Дальше пошли гулять по городу. На глаза попалась остановка автобуса Hop ON Hop OFF. Это система туристических маршрутов (не только автобусных, но и водных). Вы можете сесть или выйти на любой остановке, обозначенной соответствующим знаком. Мы проехали почти весь маршрут. Я раньше скептически к таким вещам относилась, но экскурсия оказалась действительно интересной, посмотрели разные районы Гамбурга + аудиосопровождение на русском языке.
Во время экскурсии проезжали мимо церкви Святого Михаила. Сказали, что с нее прекрасный вид на город. Как же такое можно пропустить. Пришли туда. 109 м, 300 с лишним ступенек, на улице +35. Все равно полезли. И залезли. И увидели лифт. Как мы его внизу-то не разглядели?! Ладно, мы привычные на всякие колокольни лазить. Постояли, посмотрели, спустились и пошли в полюбившийся Гронингер. Посидели втроем, попили напоследок отличного пива и отправились на вокзал. Забрали вещи, сели на электричку приехали в аэропорт.
Гамбург, конечно, не Стамбул, но город тоже не маленький. А в аэропорту тишина, народу почти нет, магазин и кафе закрыты, упаковка сумок работает с 9 утра до 9 вечера. Впереди у нас еще Стамбул и больше суток бессонного времяпрепровождения.

02.08.2013г. Стамбул, +32, солнечно.
Прилетели в Стамбул. У нас часов шесть свободного времени. Быстро сдаем чемоданы в камеру хранения, меняем евро на лиры – и в метро. Из метро на трамвай, но трамвайную остановку еще надо найти. Какой-то турок ведет нас на остановку трамвая, за это, естественно, хочет денег. Сколько-то заплатили и поехали: хотим попасть в Голубую мечеть и храм Святой Софии. Сначала это был христианский храм (построенный в 6 веке), потом Константинополь захватили турки, сделали там мечеть. В начале прошлого века там сделали музей. Храм огромный, византийские фрески соседствуют с арабской вязью. Походили, посмотрели. Голубая мечеть действующая, там как раз служба шла, народу – не протолкнуться, поэтому на нее посмотрели только снаружи. Времени остается уже мало, решаем пообедать местной едой и двигаться обратно в аэропорт. Ну и раз уж мы в Стамбуле, прикупить арабских сладостей. Покупка в турецком магазине – это целый ритуал. В итоге народ набрал и сладостей, и чаев, и специй каких-то. Дальше едем в аэропорт. Как раз час пик. В трамвае давка, на дорогах пробки. Но как-то добрались, прошли все контроли, пробежались по дьютикам, пришли в назначенный гейт – как раз сейчас должны объявить посадку. Но вместо посадки объявляют задержку рейса на пять часов – что-то там с погодой. Бесплатно кормят, но жутко хочется спать. Скорее бы уже домой.

03.08.2013г. Новосибирск, +20, солнечно.
Все, мы дома.


Пока читаете, подготовлю фотографии...

Добавлено спустя 8 минут 14 секунд:
Фотографии за 27 июля

IMG_2145_cr.JPG

IMG_2152_cr.JPG

IMG_2154_cr.JPG

IMG_2160_cr.JPG

IMG_2161_cr.JPG

Добавлено спустя 3 минуты 52 секунды:
Еще ...

IMG_2163_cr.JPG

IMG_2171_cr.JPG

IMG_2173_cr.JPG

IMG_2176_cr.JPG

IMG_2185_cr.JPG

Добавлено спустя 16 минут 31 секунду:
Еще ...

IMG_2200_cr.JPG

IMG_2202_cr.JPG

IMG_2213_cr.JPG

IMG_2224_cr.JPG

IMG_2235_cr.JPG

Добавлено спустя 8 минут 11 секунд:
Фотки за 28 июля

IMG_2253_cr.JPG

IMG_2259_cr.JPG

IMG_2262_cr.JPG

IMG_2264_cr.JPG

IMG_2276_cr.JPG

Добавлено спустя 1 минуту 52 секунды:
Чуть добавлю

IMG_2277_cr.JPG

IMG_2284_cr.JPG

Добавлено спустя 17 минут 58 секунд:
Фотографии за 29

IMG_2305_cr.JPG

IMG_2311_cr.JPG

IMG_2315_cr.JPG

IMG_2319_cr.JPG

IMG_2322_cr.JPG

Добавлено спустя 4 минуты 50 секунд:
Еще

IMG_2335_cr.JPG

IMG_2346_cr.JPG

IMG_2351_cr.JPG

Добавлено спустя 19 минут:
Добавим за 30.07

20130730_095211_HDR_cr.jpg

IMG_2370_cr.JPG

IMG_2374_cr.JPG

IMG_2391_cr.JPG

IMG_2401_cr.JPG

Добавлено спустя 9 минут 18 секунд:
За 31.07

IMG_2402_cr.JPG

IMG_2405_cr.JPG

IMG_2409_cr.JPG

IMG_2415_cr.JPG

Добавлено спустя 35 минут 1 секунду:
За 01.08

20130801_072840_cr.jpg

20130801_151327_cr.jpg

20130801_152842_cr.jpg

IMG_2460_cr.JPG

IMG_2463_cr.JPG

Добавлено спустя 2 минуты 12 секунд:
Ну и напоследок

20130802_131019_cr.jpg

[Завхоз]

супер путешествие! тоже хочется прокатится по Скандинавии
спасибо за интересный рассказ и фото!

[WD_w]

Прибой
Напиши стоимость аренды в сутки и есть ли ограничение на суточный пробег.

От себя добавлю, что стоимость аренды кемпера зависит еще и от страны бронирования.

[Прибой]

Все, закончен отчет ...
Пришла пора думать о новой поездке :)

Отчет полностью тут: http://www.wilddim.ru/touring/12-other/94-europe2013
Вопросы если есть - готов ответить.

[Облако]

Прибой,
есть еще фотки из Норвегии, где снег и лед? какая там высота?

[Прибой]

Облако, есть. Но там очень много повторяющихся. Высота там, кстати достаточно смешная, в районе полутора километров, может чуть больше. Там где мы подходили к леднику - там вообще меньше 1000.

[Батыр]

Прибой, большое спасибо за подробный отчет. Я получил много ценной информации. Мы тоже с женой были в Скандинавии с 15 по 21 июля, но с автобусным туром из Гамбурга. В Норвегии до ледников не доехали, но по тундровой зоне проехали около 50 км. Очень хочется попутешествовать по Скандинавии на машине как вы. Ваша поездка была супер!!! Молодцы!!!

[Прибой]

Батыр, спасибо. Приятно.
Как понравилась Сканинавия? Где удалось побывать?