СиБирЬ

Купил сыну летом Карпаты-2, год выпуска по-моему 86. К моему удивлению на ходу. Купили у соседа по даче - тому девятый десяток идет и ему дочь запрещает ездить на мопеде. Летом сын покатался какое то время, по мелочи поремонтировал. Зимой было решено перебрать его полностью, покрасить по новой, восстановить недостающие детали. Очень надеюсь на помощь Басика в покраске ;-)

Так вот у мну вопрос - ни у кого в гараже не валяются ненужные совершенно и занимающие место запчасти от Карпат или сами Карпаты? Приму в дар с благодарностью : Ибо в магазинах сейчас ничего совершенно нет, есть только у дедков около автомагазина на Горской, да и то совсем не все и непонятно какого качества.

Если быть конкретным - нужен редуктор привода спидометра, задний фонарь, передняя фара (желательно круглая), тросики газа и сцепления, боковые крышки, передняя вилка ... может еще чего по мелочи.

WildDim писал(а):передняя фара (желательно круглая)

у меня есть танковая, могу задарить :

Доктор, великовато наверное будет. Но все равно спасибо :
Постараюсь до НГ выложить фотки, как у нас мопед по запчастям разобран.

Тема похоже сдохла. Вопрос про фару-она отсутствует вообще или нужно стекло, в этом случае советую поставить оптику от ВАЗ2106 ближнего света, а лампу от японческого мопеда адаптировать. Оптику в разобранном виде для эксперимента могу дать. Корпус фары подходит от МИНСКА может ВОСХОДА.

Тема не сдохла. Ждем пока ободранную и зачищенную раму загрунтуют и покрасят.

Фару нашли целиком, спасибо большое Ивану из Барнаула.

Еще каки финтиклюшки надь?

Дмитрий, а есть что от Карпат? Заберу весь хлам от них, что от 1, что от 2

У меня всякий да к тому же от всяких вкучу. Поэтому точно сказать что от КАРПАТ не могу, нам бы схемку аль чертеж - мы б затеяли вертеж!

У тебя пластмасса есть какая-нибудь? Задние фонари целые? Колеса? Если не дай бог найдешь редуктор спидометра в движок V-50 - вообще пиво поставлю

Фонарь задний стандарт от мотоциклов подходит- маркировка типа Ф-246 (это очень примерно), стекло от подобного вроде было а корпуса точно нет. Есть на эту тему крыло заднее с уголком для крепления фонаря или Рига или Карпач. По редуктору - такого точно не помню, что есть в памяти - это косозубая шестеренка (в какой модели стоит узнать бы) такая может быть. Сам спидометр, вернее точ такие применялись на древних шоссейных велосипедах типа Икс-Бэ-Три (ХВЗ) Харьковского велозавода. Если за деньги запчасти, то могу поискать тел. торговца на барахолке.

Дмитрий, я готов бы и за деньги - тока нет у них ни черта, только самый ширпотреб ... Да и цены ломят, как будто это раритетный Харлей, а не совковый Карпач ... Если что, для масштаба, мы его весь за 2500 купили
Крыло можешь сфотать - уголок от него был бы интересен, если оно карпатовское конечно. Фару мотоциклетную нашли конечно, но надеялись на оргигнальную. Спидометр есть, нет только привода - там две косозубых шестеренки в редуктор собираются и на вал цепляются ...

Позвони кады не лень до 1часу.Пошел телефон выковыривать.

Барахольщик не раскалывается, шестеренок клянется нету, крышки есть но только летом. Вопрос спидометр нужен для раритетного виду или именно как измеритель скорости? Может велокомп поставить?

Дмитрий, вариант с велокомпом и так понятен. Надеялись сделать "как было".

ТОлько вот что-то с рамой засада ... чего-то все не красится ...

Не красится - это как понимать, мастера не могут ее одолеть потому что не умеют или просто руки не дошли?

Наверное "руки не дошли"

Ладна,ладна меня тут,уже уши красные.

В принципе еще много времени всего то каких то 30 дней....1мая техника должнать находу!

Да нам бы еще собрать ... парень с каникул вышел, теперь тока вечерами или выходными ...

что то шестеренки из головы не выходят - почему их две не могу сообразить - как одна выглядит примерно помню а вот вторая...