Циатим 201

[rmir]

Собственно сабж, где можно купить?

[Mostank]

rmir,
Купить проблема. Сколько надо? и именно 201?

ей только гаражные петли смазывать да гаечки/болтики..вместо литола..хотя раньше самолеты мазюкали ей.

[rmir]

В инструкции написано 201 циатим. сколько, да чёрт его знает, не написано. наверное, упаковка, там грамм 200-300. написано, что заменить его можно смазкой Лита.

[533-гранит]

Лучче, признайся чего "мазать" собрался?

[Алтаец]

Циатим 201 идет банкой 0.5 кг Для точных механизмов (самописцы КИП). У меня на даче есть у Тельца.
Заменяется литолом 24 но надо смотреть насколько точный механизм. Если резбы с мелкой резьбой то пойдет замена
если шестеренки или оси тогда не знаю

[Mostank]

Непосредственно 201 банка гдет была (она кстати 0.8 кг). Но ей уже лет так 10 никто не пользуется. Перешли на "ЭРА", потом вообще на импортные смазки, Моликот и Брайкот.

[Алтаец]

С Иваном согласен. Надо искать замену 201 наверное не найдешь.
Консистенция магкая как зубная паста. Температурный режим комнатный

[533-гранит]

Уже давно забыли про нее, прошлый век...Вот Мир отпишется, на кой ему это и тогда

[rmir]

вояки в инструкции к мачте от Р-140 написали, что смазывать трущиеся части и шестерёнки внутри лебёдки ей.

[Малевич]

Литол-24. И мозг не парить.

[533-гранит]

Любой шрусомазь.

Добавлено спустя 1 минуту 11 секунд:
Вот так мы яго и раскололи, теперь знаем, что, спёр

[Mostank]

Щас гляну, есть ли на складе GREASE 33... с молибдениюмом..само то для тихоходных лебедок.

Добавлено спустя 48 минут 59 секунд:
Сколько мазуты надо? +\- 50 грам..чтоб банку подобрать..если надо.

[rmir]

я думаю грамм 300-400 поди хватит, чтобы там всё промазать ;))
спасибо

[Хулиган]

А ЧЕМ ОТЛИЧИЕ 201 И 221

[Дядя Вова]

А ЧЕМ ОТЛИЧИЕ 201 И 221

Ну как же, в одном 0, а в другом 2!

ЦИАТИМ-201 Представляет собой морозостойкую смазку, предназначенную для смазывания малонагруженных узлов трения, качения и скольжения.

Область применения смазки ЦИАТИМ-201:

Узлы трения, работающие с малым усилием сдвига при невысоких нагрузках, авиационная техника, радиотехническое оборудование, электромеханические и другие приборы и точные механизмы.

Основные эксплуатационные характеристики Циатим 201:

Морозо- и водостойкая смазка;
Работоспособна при температуре от −60 до +90 °С.
Смазки Циатим 201, Циатим 202 схожи по составу и в большинстве случаев взаимозаменяемы.
Производится по ГОСТ 6267-74

ЦИАТИМ-221 Представляет собой кальциевую смазку, предназначенную для смазывания узлов трения и сопряжённых поверхностей «металл-металл» и «металл-резина», поэтому, строго говоря, Литолом не является. В качестве загустителя используется комплексное кальциевое мыло высших жирных кислот и уксусной кислоты.

Область применения смазки Циатим-221:

Подшипники качения электромашин, систем управления и приборов с частотой вращения до 10000 об/мин, агрегатные подшипники летательных аппаратов, узлы трения и сопряжённые поверхности «металл-резина», работающие в вакууме.

Основные эксплуатационные характеристики Циатим-221:

Смазка нерастворима в воде ;
Циатим-221 сохраняет стабильность даже при кипячении ;
Является химически стойким смазочным материалом ;
Циатим-221 инертна к резине и полимерным материалам ;
Работоспособна при остаточном давлении 666,5 Па и в интервале температур от −60 до +150 °С;
Сохраняет рабочие свойства минимум в течение 40 лет
Производится по ГОСТ 9433-80

А если это для мачты, то:

Литол-24 Нефтяное масло вязкостью 60-75 мм2/с при 50 °С, загущённое литиевым мылом 12-гидроксистеариновой кислоты; содержит антиокислительную и вязкостную присадки.

Область применения смазки Литол-24:

Подшипники качения и скольжения всех типов, шарниры, зубчатые и другие передачи, поверхности трения колесных и гусеничных транспортных средств, индустриальных механизмов, электрических машин и т. п.

Основные эксплуатационные характеристики:

Высокая коллоидная, химическая и механическая стабильности, водостойка даже в кипящей воде, при нагревании не упрочняется.
Работоспособна при температуре −40…+120 °С, кратковременно сохраняет работоспособность при температуре +130 °С.
Производится по ГОСТ 21150-87

Смазка графитная УСсА Солидол С или УС с добавлением 10 % графитового порошка марки П (грубого помола).

Область применения смазки графитной:

Узлы трения скольжения тяжелонагруженных тихоходных механизмов, особенно работающие во влажной среде: рессоры, подвески тракторов и машин, открытые зубчатые передачи, винтовые домкраты, опоры буровых долот, салазки, направляющие и т. п.

Основные эксплуатационные характеристики:

Обладает достаточными противозадирными свойствами при небольших скоростях;
Имеет очень хорошую водостойкость и высокие консервирующие свойства (как любой солидол);
Работоспособна при температуре −20…+70 °С, термостойкостью не обладает.
Допускается к применению при температуре ниже −20 °С в рессорах и любых тихоходных тяжелонагруженных устройствах.

[Тунгус]

Роман, есть баночка со Сталинских времен, даже со знаком качества, могу отдать

[rmir]

ёмаё... ну прям грех отказываться ;)

Добавлено спустя 17 часов 3 минуты:
Тунгусу большое спасибо. тему закрываю.