Дайте совет.

[РИФ]

Ладно,завтра проверю на другой машине,там КСВ отстроен точно.
А в кабеле не может быть дело или неправильной установке антенны? При замыкании(или обрыве) кабеля такого быть не может?

[533-гранит]

Да может быть все что угодно. Сначала прибор надо проверить. А то нормальную антенну вот так "настроишь" и будешь думу думать, а что и почему?

[РИФ]

Ок.Завтра с прибора и начну.

[533-гранит]

Забыл уточнить, а радейку и антенну с какой стороны к "приборчику" подключал?!

[тарас]

съездил бы к Ивану на фабричку отдал 100 р. и не грел бы голову

[Джигит]

съездил бы к Ивану на фабричку отдал 100 р. и не грел бы голову

съездил бы к Ивану на фабричку отдал 100 р. и не грел бы голову

съездил бы к Ивану на фабричку отдал 100 р. и не грел бы голову

Тарас, а по подробнее с адресом можно?

[тарас]

фабричная 10 оф 218 ООО Связь, есть у нас наглавной в партнерах

Добавлено спустя 1 минуту 25 секунд:
http://svjaz.su/

[Джигит]

понял, благодарствую

[РИФ]

Я не местный.В смысле с какой стороны,там все разъемы подписаны.

[533-гранит]

по ним плачет.

В смысле с какой стороны

Ну конечно я не думаю что ты "северный олень" но по запарке можно и перепутать. Тем более "твои" симптомы говорят что все-наоборот Точно ли антенну подключил к гнезду ANT, а радейку в RX TX?

[РИФ]

Посмотрел еще раз антеннку возникли сомнения...Вот эта металлическая втулка,при врезке в кузов антенны,будет находиться снаружи авто или внутри?

Добавлено спустя 2 минуты 42 секунды:

по ним плачет.

В смысле с какой стороны

Ну конечно я не думаю что ты "северный олень" но по запарке можно и перепутать. Тем более "твои" симптомы говорят что все-наоборот Точно ли антенну подключил к гнезду ANT, а радейку в RX TX?

Подцепленно все правильно,я три раза снимал перецепял,замерял....Антенна к АНТ а разъем для рации не помню как обзывается на приборчике...

[533-гранит]

Не могу ничего рассмотреть, темное фото и далеко. Тем более не знаю как все это будет смонтировано.

[РИФ]

Фото не мое,а из сети.Втулка металлическая ,одета на пластиковую...

Добавлено спустя 3 минуты 51 секунду:
Вот фото без этой втулки,мож так понятней будет.

Добавлено спустя 2 минуты 20 секунд:
.

[533-гранит]

Фото атцтой! Втулка, раз она припаяна к оплетке, должна иметь контакт к кузову. (угадай с какой стороны ) Финтиклюшка круглая черная с квадратной дыркой - должна быть такой высоты, что при монтаже втулка не коснулась "вон той" блестящей хреньки для шарнира. С этой блестяшкой должен соединяться болтик от центральной жилы кабеля.
Еще есть ньюанс На финтиклюшке круглой черной, как видишь сверху торчит проволочка. Она должна надежно прижата к блестяшке. А снизу другой конец проволочки, должен быть прижат к кузову, либо ко втулке, что одно и тоже. Посмотри на шайбочку черную, типа прокладки, в ней должна быть дырочка/прорезь для нижнего конца проволочки. Возможно ты, этой прокладкой его изолировал от кузова.

Добавлено спустя 6 минут 8 секунд:
Что то картинки разнятся Зубчатая шайба должна иметь контакт к кузову, очень хороший контакт и защищена "мазутой". И в "свете" последних картинок *другой конец проволочки, должен быть прижат к кузову, либо ко втулке, что одно и тоже * - тогда не одно и тоже, контакт с кузовом обязателен.(раз втулка из диэлектрика)

[РИФ]

Картинки разнятся,потому что на втором фото,эта втулка снята.

Добавлено спустя 5 минут 3 секунды:
А проволочку я эту то и не видел у себя

[533-гранит]

Ну тогда, возможно, металлическая втулка должна быть сверху. (возможно, потому что втулка из диэлектрика окажется не защищенной от срезания её кромкой металла крыши) Через нее контакт нижнего конца проволочки к кузову. Но тогда она не должна соединяться напрямую с блестяшкой под шарнир. Учи букварь по монтажу или внимательно разгляди запчасти. Где какие выемки, отверстия и проч., что бы правильно сложить пирамидку
Электрически должно быть соединено: Шайба зубчатая(она же оплетка кабеля) на кузов. Центральная жила через болтик к блестяшке под шарнир. В основании антенны (оно же финтиклюшка черная с квадратной дыркой) вывод снизу на кузов, вывод сверху к блестяшке.

Добавлено спустя 2 минуты 1 секунду:

А проволочку я эту то и не видел у себя

Не видел или её НЕТ? Это вообще то разные вещи

[РИФ]

Не видел
Если центральную жилу,болтиком вкрутить в верхнюю часть антенны(блестяшка) и сверху поставить эту втулку,то получится,что центральная жила вместе со всей блестяшкой замыкает на кузов...

[533-гранит]

Блестяшка с кузовом! должна соединяться только проволочкой из основания антенны. Это образует типа автотрансформатор вместе с катушкой антенны и работает как защита центральной жилы кабеля от статики, тролейбусов и всяких там молний.

[РИФ]

Проверил КСВ метр,на другой машине и антенне,показал единичку,как и было настроено до этого другим прибором.Разобрал проблемную антенну,собрана и поставлена она была правильно.Прозвонил кабель,нашел КЗ в нем,оказалось разъем вкручивающийся в станцию внутри замыкал.Все собрал,поставил,но КСВ ниже 2.7 не опускается(((Откусил см 3 штыря,дальше значение КСВ опять поползло вверх

[533-гранит]

Поищи канал на котором будет наименьшая циферка КСВ. Потом мудрить будешь. И антенн точно правильно собрал? Будешь разбирать, прицепи в конце кабеля нагрузку 50 Ом, проверь кабель. как он там поживает.