установка SIRIO Performer 5000 на ОКУрок.

[533-гранит]

Кру-у-то Только это не крыша...

[TXA]

не важно, главное КСВ, без подрезки антены = 1,03

[Рыжий]

не важно, главное КСВ, без подрезки антены = 1,03

не важно что? фальшивая масса или крыша?

мерили анализатором? мне всегда интересны цифры 1.03 и без подрезки.

[TXA]

не важно, главное КСВ, без подрезки антены = 1,03

не важно что? фальшивая масса или крыша?
мерили анализатором? мне всегда интересны цифры 1.03 и без подрезки.

Это ты спроси RMiR-а, он мерил! и Мне об этом сказал.

[Рыжий]

ответ...да.

[Скорпион]

не важно, главное КСВ, без подрезки антены = 1,03

А противовес у антенны хороший?
Охуж эти ....

[TXA]

не важно, главное КСВ, без подрезки антены = 1,03

А противовес у антенны хороший?

конечно - 600кг чистого веса

[Скорпион]

Ох уж эти остряки и самоучки.

Добавлено спустя 1 минуту 21 секунду:
Петли на задней двери выдержать смогут килограмм 50 от силы, если за неё поднять оку. А Вы тут - 600 кило.

[533-гранит]

Вы это не путайте...килограммы противовесов с мегагерцами

TXA, нарисуй на фотке, где стоят, петли.
Сама установка, не худший вариант, антенна находится на высоте, препятствий в округе нет....а вот куда токи бегают?

[Скорпион]

533-гранит, да петли всегда ни есть хорошо. Все кто так ставил, рано или поздно переходили на установку на сам кузов. Или ты думаешь что на оке петли с бОльшей площадью, чем на форике к примеру?

[533-гранит]

Я не думаю, я жду. Хочу знать, где у ней, петли.

[Скорпион]

Может я чего не понимаю.

Добавлено спустя 30 секунд:
На двери вверху.

[533-гранит]

....(это слово я пропускаю), покажите на фото, где петли стоят! Где у этой, ацкой машины - пет-ли?

[TXA]

На верху, их длинна около 6см. Левая, практически рядом с антенной, около 0,5см расстояние между петлёй и антенной

[533-гранит]

Схема електрическая в правом нижнем углу (накарябал как получилось) Зеленым, контакт для врезного варианта. Там есть 2 катушечки (красным) которые подключены без конденсаторов к противовесу. Это будут те участки которые расположены между антенной и петлями. Если контакт в 1 петле нарушается (клепки/резьба, ось петли или чего там еще) то ВЧ бежит по длинному пути ко 2-петле, заодно подключаясь через конденсаторы (желтым цветом, но они малы из-за большого зазора). И в итоге получается что противовес, подключен к антенне не напрямую (зеленый проводок) а через L и C. В нашем случае С "помогает" связать антенну с крышей и остальным корпусом, а вот L идет во вред. И чем больше L(длиннее путь и уже дорожка по которой течет ток) тем хуже.
При исправной (хороший надежный контакт) в 1 петле - все замечательно. 5-10см лишнего провода почти не влияют на антенну.

[Скорпион]

В петле изначально нормального контакта быть не может. ИМХО.

[Рыжий]

В петле изначально нормального контакта быть не может. ИМХО.

пофиг контакт. главно что 1.03

[rmir]

кто-то ведь приезжал тогда на встрече, а может и Амулет, не помню уже. да. багажник открываешь и всё, масса пропала ;) закрыл, всё нормально и можно отстроить.

[TXA]

кто-то ведь приезжал тогда на встрече, а может и Амулет, не помню уже. да. багажник открываешь и всё, масса пропала ;) закрыл, всё нормально и можно отстроить.

Ты мне мерил, но я багажник не открывал, у меня там замок сломан и багажник защелкнут и не открывается. Надо лета ждать. ведет иначе багажник.